Tabla de Pesos y Medidas de Vigas HEB y HEA: Catálogo y Calculadora (kg/m)

Consulta las dimensiones normalizadas, pesos lineales teóricos (kg/m), momentos de inercia en ambos ejes (Iy, Iz), módulos resistentes elásticos (Wel,y), espacio libre de alma (d) y metros cuadrados de pintura (m²/m) para las series completas de vigas de ala ancha HEB (serie normal) y HEA (serie ligera). Incluye comparador dinámico y calculadora de barras comerciales de 6m y 12m.

Plano de Sección y Cotas Dinámicas de Fabricación

En pilares estructurales sometidos a compresión y flexión esviada, el ancho de las alas (b) y el espesor del alma (t_w) determinan la resistencia ante abolladura y pandeo. A continuación dispones del croquis técnico acotado en tiempo real conforme a las tolerancias oficiales de UNE-EN 10034, con cotas proporcionales a las dimensiones reales de cada perfil:

Tabla de Pesos, Medidas y Propiedades Mecánicas de Vigas HEB y HEA

Filtra en tiempo real por designación (ej. HEB 200, HEA 160, 300) o pulsa en los botones para aislar la serie HEB (Normal) o HEA (Ligera).

Comparativa Técnica: Vigas HEB vs HEA vs Perfiles HEM

La serie de perfiles europeos en H está estandarizada bajo UNE-EN 10034 (tolerancias) y UNE-EN 10025-2 (grados de acero S275JR y S355J2). Comprender las tres variantes es clave para optimizar costes de estructura:

• HEB (Serie Normal / Base – antigua IPB): Posee un equilibrio óptimo entre rigidez y peso. Hasta el tamaño 300, su sección transversal es exactamente cuadrada (h = b). Es el estándar de facto en pilares principales de naves industriales y pórticos rígidos.
• HEA (Serie Ligera – antigua IPBl): Mantiene la misma anchura de ala exterior b que el HEB pero reduce el espesor del alma (t_w) y de las alas (t_f). Por ejemplo, en tamaño 200: el alma pasa de 9,0 mm a 6,5 mm y el ala de 15,0 mm a 10,0 mm. Esto reduce el peso de 61,3 kg/m a 42,3 kg/m (un 31% de ahorro de material).
• HEM (Serie Reforzada – antigua IPBv): Serie pesada con espesores masivos de ala y alma. Diseñada para pilares de edificios de gran altura donde la carga vertical es enorme pero las dimensiones exteriores en planta no pueden sobrepasar los 300 mm de ancho por limitaciones de espacio interior.

Comportamiento a Pandeo: Inercia en Eje Fuerte (I_y) vs Eje Débil (I_z)

En piezas comprimidas (pilares y soportes), el fallo estructural sobreviene por pandeo por flexión según el plano de menor inercia (eje débil z-z).

Si comparamos una viga IPE 200 frente a un pilar HEB 200:

• El IPE 200 (22,4 kg/m) tiene una inercia en el eje fuerte I_y = 1.943 cm⁴, pero su inercia en el eje débil es de tan solo I_z = 142 cm⁴ (I_y / I_z ≈ 13,7). Bajo compresión pura, flecta y pandea lateralmente con muy poca carga.
• El HEB 200 (61,3 kg/m) presenta I_y = 5.696 cm⁴ y una inercia en eje débil de I_z = 2.003 cm⁴ (I_y / I_z ≈ 2,8). Su radio de giro i_z = 5,07 cm (frente a los 2,24 cm del IPE) multiplica la capacidad de carga axial antes del pandeo.

La Cota «d» y el Taladrado en Alma según Eurocódigo 3

La dimensión libre del alma d = h - 2·tf - 2·r define el espacio vertical plano para el alojamiento de tornillos en placas de testa y uniones viga-pilar:

• En un HEB 100 (d = 56,0 mm) y HEA 100 (d = 56,0 mm), la zona plana del alma es reducida, recomendándose el empleo de tornillería M12 o M16.
• En HEB 200 (d = 134,0 mm) y superiores, la cara plana permite ubicar holgadamente dos o tres filas de tornillos de alta resistencia (M20 o M24) cumpliendo las distancias mínimas a bordes exigidas por UNE-EN 1993-1-8.

De la Estimación Teórica a la Fabricación Real en Taller

El mecanizado de vigas HEB y HEA en taller exige prestar atención a su gran peso unitario: taladros de placas base de anclaje, fresado de cartelas de rigidización, biselado de alas para soldadura a penetración completa y anidado en barras de 6 y 12 metros. Si quieres optimizar la compra de material y reducir las toneladas sobrantes en retales, consulta nuestra guía sobre cómo calcular la merma real en el corte de perfiles y chapa o descubre por qué las plantillas de Excel acaban desfasando los presupuestos de taller.

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